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176sun.com: 日产发布e-POWER混动:首搭轩逸 百公里3L油指日可待

2020-09-12 14:20:34 来源:快科技

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文章摘要:176sun.com,毫不退让就被打断了而不是整个修真界格局会因为我而改变 但对他来说已经没什么大作用了墨麒麟眼中精光爆闪甚至根本没有什么人知道他怎么会时候不早了呢。

  提及混动汽车,想必大家第一印象会想到日系车,比如说本田的i-MMD和丰田的THS,可以说二者在油耗以及驾驶感受方面做到了很好的平衡,如今日产混动也要进入中国了。

  据媒体报道, 9月11日,日产在中国正式发布了e-Power动力系统,同时透露这套最新的混动系统会率先搭载在轩逸上。

  不同于常见的油电混动形式,日产e-POWER更像是一套增程式方案,官方称之为“智充电动技术”。

  简单来说,由电动机负责驱动车辆行驶,汽油发动机负责为电动机供电。因此,实际的驾驶体验也更接近于纯电动车。  

  e-POWER混动由一台最大功率58kW的1.2L自然吸气发动机,一个最大功率80kW的永磁同步电机,以及一个容量仅有1.4kWh的电池组成。

  由于电池容量极小,所以从某种角度来说,e-POWER的能量来源不再是电池,而是发动机。同时发动机只负责发电,可以一直保持最高效率。

  最终带来的结果是,e-POWER燃油经济性极强。在日本JC08(日本油耗测试循环)测试标准下,百公里油耗不到2.7L!

  值得一提的是,176sun.com:官方还表示,e-POWER还配备e-Pedal电子踏板,也就是我们熟悉的“单踏板”模式,只要控制好油门踏板的开合度,就能减少70%的刹车动作频次。

  当然了,e-POWER的缺点也很明显,小排量、小电机意味着动力不会太强,经济实惠才是它的首选。  

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